브랜드 이름: | FAW |
모델 번호: | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
MOQ: | 2개 |
가격: | negotiable |
포장에 대한 세부 사항: | 기존의 판지 포장 또는 요구 사항에 따른 포장 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
정의와 기능:
자동 브레이크 클리어런스 조절 팔 (self-regulating arm) 은 브레이크 마찰 패드의 마모로 인한 클리어런스 증가율을 자동 및 신속히 조정할 수 있습니다.브레이크 클리어런스가 설계 범위 내에서 항상 유지되도록, 제동 시스템의 정상적인 작동과 좋은 성능을 보장합니다.
작동 원리:
브레이킹 프로세스 식별: 차량이 브레이크 할 때, 조정 팔은 브레이크 드럼과 마찰 부리 사이의 다양한 클리어스 변경 사항을 정확하게 기록합니다.브레이크 클리어런스는 주로 이론적 브레이크 클리어런스 (브레이크 드럼과 브레이크 슈 사이의 정상 클리어런스) 로 나?? 다., 탄력적인 브레이크 클리어런스 (안전하고 신뢰할 수 있는 브레이킹을 보장하기 위한 작업 클리어런스) 및 과도한 브레이크 클리어런스 (부딪힘으로 인한 마모와 다른 이유로 인한 과도한 클리어런스).
평면 조정 동작: 마찰 패드 마모가 설정 한도를 초과 시, 정렬 팔 내부의 기계 구조, 예를 들어 워크 기어 및 기타 장치,작동을 시작할 것입니다. 벌레 기어 특정 각도를 통해 돌기 위해 캠 샤프트를 구동,따라서 마모로 인해 증가된 클리어센스를 보상하고 브레이크 클리어센스를 정상 범위로 복원합니다.브레이크 페달을 풀고 나면 조정 팔은 초기 상태로 돌아가 다음 브레이크 조절을 준비합니다.
부분 이름 | 트럭 부품 자동 브레이크 클리어먼스 조정 팔 | 부문 번호 | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
포장 | 카튼, 나무 상자, 팔레트 | 품질 표준 | 100% 테스트 |
품질 인증 | ISOCCC,GSO,CE,SGS,TUV | 보증 | 6개월 |
MOQ | 5개 | 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
무게 | 3500kg | 주식 | 재고 중 |
장점 | 빠른 배달, 간단한 조작, 긴 서비스 수명 | 지불 | 온라인 결제 |
구조 구성:
‧브레이크 치아 경로 (제어 팔): 평상시의 경우 브레이크 시스템의 초기 클리어런스가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 이론적 브레이크 클리어런스 값을 제어하는 데 사용됩니다.
‧클러치: 추진 스프링과 결합하여 브레이킹 과정에서 탄력 클리어런스 및 초과 클리어런스 값을 식별 할 수 있습니다.그리고 힘 전송 시스템의 빠른 시작-폐기 중지 실현, 조절 팔이 적시에 공백을 조정하도록 보장합니다.
스프링 스프링: 클러치 작동을 돕고, 브레이킹 과정에서 클리어스 변경으로 생성되는 힘을 감지하고, 클리어스 조정에 전력 지원을 제공합니다.
워크 기어: 한편으로는 브레이크 토크를 전달하여 브레이크 페달의 힘을 브레이크 시스템의 다른 구성 요소로 전달하는 역할을 수행합니다.브레이크가 다시 움직일 때, 그것은 브레이크 클리어런스를 조정하기 위해 클리어런스 변화에 따라 캄 샤프트를 회전하도록 유도합니다.
∙하우스와 액세서리: 내부 구성 요소를 보호하고 토크를 전달하고 시스템 안정성을 유지하는 역할을 합니다.조정 팔이 다양한 작업 조건에서 정상적으로 작동 할 수 있도록 보장합니다..
장점:
안정적인 브레이킹 성능: 항상 적절한 브레이크 클리어센스를 유지하여 차량의 브레이킹 효과가 일관되고 안정적입니다.과도한 클리어먼트 또는 마찰판 견인 및 너무 작은 클리어먼트로 인한 막힘과 같은 문제를 피합니다., 그리고 브레이킹의 신뢰성과 안전성을 향상시킵니다.
유지보수 비용을 줄이세요: 자동 조정 기능은 수동 정기 검사와 브레이크 클리어먼트 조정의 빈도를 줄입니다.차량 유지보수 비용과 운전자의 노동 강도를 줄이는 것.
부품 수명을 연장합니다: 브레이크 시스템 부품의 마모를 줄이고 브레이크 부품, 공기 압축기,브레이크 실린더 및 압축 공기 시스템의 다른 부품.
- 네
브랜드 이름: | FAW |
모델 번호: | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
MOQ: | 2개 |
가격: | negotiable |
포장에 대한 세부 사항: | 기존의 판지 포장 또는 요구 사항에 따른 포장 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
정의와 기능:
자동 브레이크 클리어런스 조절 팔 (self-regulating arm) 은 브레이크 마찰 패드의 마모로 인한 클리어런스 증가율을 자동 및 신속히 조정할 수 있습니다.브레이크 클리어런스가 설계 범위 내에서 항상 유지되도록, 제동 시스템의 정상적인 작동과 좋은 성능을 보장합니다.
작동 원리:
브레이킹 프로세스 식별: 차량이 브레이크 할 때, 조정 팔은 브레이크 드럼과 마찰 부리 사이의 다양한 클리어스 변경 사항을 정확하게 기록합니다.브레이크 클리어런스는 주로 이론적 브레이크 클리어런스 (브레이크 드럼과 브레이크 슈 사이의 정상 클리어런스) 로 나?? 다., 탄력적인 브레이크 클리어런스 (안전하고 신뢰할 수 있는 브레이킹을 보장하기 위한 작업 클리어런스) 및 과도한 브레이크 클리어런스 (부딪힘으로 인한 마모와 다른 이유로 인한 과도한 클리어런스).
평면 조정 동작: 마찰 패드 마모가 설정 한도를 초과 시, 정렬 팔 내부의 기계 구조, 예를 들어 워크 기어 및 기타 장치,작동을 시작할 것입니다. 벌레 기어 특정 각도를 통해 돌기 위해 캠 샤프트를 구동,따라서 마모로 인해 증가된 클리어센스를 보상하고 브레이크 클리어센스를 정상 범위로 복원합니다.브레이크 페달을 풀고 나면 조정 팔은 초기 상태로 돌아가 다음 브레이크 조절을 준비합니다.
부분 이름 | 트럭 부품 자동 브레이크 클리어먼스 조정 팔 | 부문 번호 | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
포장 | 카튼, 나무 상자, 팔레트 | 품질 표준 | 100% 테스트 |
품질 인증 | ISOCCC,GSO,CE,SGS,TUV | 보증 | 6개월 |
MOQ | 5개 | 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
무게 | 3500kg | 주식 | 재고 중 |
장점 | 빠른 배달, 간단한 조작, 긴 서비스 수명 | 지불 | 온라인 결제 |
구조 구성:
‧브레이크 치아 경로 (제어 팔): 평상시의 경우 브레이크 시스템의 초기 클리어런스가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 이론적 브레이크 클리어런스 값을 제어하는 데 사용됩니다.
‧클러치: 추진 스프링과 결합하여 브레이킹 과정에서 탄력 클리어런스 및 초과 클리어런스 값을 식별 할 수 있습니다.그리고 힘 전송 시스템의 빠른 시작-폐기 중지 실현, 조절 팔이 적시에 공백을 조정하도록 보장합니다.
스프링 스프링: 클러치 작동을 돕고, 브레이킹 과정에서 클리어스 변경으로 생성되는 힘을 감지하고, 클리어스 조정에 전력 지원을 제공합니다.
워크 기어: 한편으로는 브레이크 토크를 전달하여 브레이크 페달의 힘을 브레이크 시스템의 다른 구성 요소로 전달하는 역할을 수행합니다.브레이크가 다시 움직일 때, 그것은 브레이크 클리어런스를 조정하기 위해 클리어런스 변화에 따라 캄 샤프트를 회전하도록 유도합니다.
∙하우스와 액세서리: 내부 구성 요소를 보호하고 토크를 전달하고 시스템 안정성을 유지하는 역할을 합니다.조정 팔이 다양한 작업 조건에서 정상적으로 작동 할 수 있도록 보장합니다..
장점:
안정적인 브레이킹 성능: 항상 적절한 브레이크 클리어센스를 유지하여 차량의 브레이킹 효과가 일관되고 안정적입니다.과도한 클리어먼트 또는 마찰판 견인 및 너무 작은 클리어먼트로 인한 막힘과 같은 문제를 피합니다., 그리고 브레이킹의 신뢰성과 안전성을 향상시킵니다.
유지보수 비용을 줄이세요: 자동 조정 기능은 수동 정기 검사와 브레이크 클리어먼트 조정의 빈도를 줄입니다.차량 유지보수 비용과 운전자의 노동 강도를 줄이는 것.
부품 수명을 연장합니다: 브레이크 시스템 부품의 마모를 줄이고 브레이크 부품, 공기 압축기,브레이크 실린더 및 압축 공기 시스템의 다른 부품.
- 네