| 브랜드 이름: | JFDL- Dongfeng Tie Rod End |
| 모델 번호: | 3303Q99-060 |
| MOQ: | 1PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화되거나 포장될 수 있습니다. |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
유연한 구조:3303Q99-060 넥타이 막 끝구슬 스톱과 소켓 디자인을 사용하여 차량 서스펜션의 수직 움직임과 스티어링 각의 변화를 수용하는 다각 회전을 가능하게 합니다.
높은 부하 운반 능력: 고강도 재료로 제조된,3303Q99-060 스티어링 볼 합동 장치고장 및 마모 저항성을 향상시키고, 차량 운용 중 장기적인 충격 부하, 스티어링 힘 및 도로 진동에 견딜 수 있습니다.
우수한 스티어링 안정성: 정밀 엔지니어링 부착둥펑 트럭 스티어링 볼 합동 조립스티어링 플레이를 최소화하고 차량의 안정성을 유지하며 조작 신뢰성을 향상시킵니다.
신뢰성 있는 먼지 봉쇄:3303Q99-060 스티어링 넥타이 막대기 끝먼지 부트 디자인이 있어 진공조합에 먼지, 잔해, 습기가 들어오지 않아 사용 수명이 길어집니다.
| 제품 이름 |
3303Q99-060 타이 스탠드 엔드 스티어링 볼 합동 조립 |
전기 시스템 부품 | 시작 시스템 |
| 부문 번호 | 3303Q99-060 | 변속 시스템 부품 |
기어박스 |
| 종류 | 넥타이 막대기 | 주요 시장 | 중동 |
| 공급 능력 | 32525PCS | 단일 패키지 크기 | 25x20x20cm |
| 적용 | 중용 트럭 앞축 스티어링 장치 | 단일 총중량 | 40.00kg |
| 소재 |
철강 고무 플라스틱 |
형태 | L형 |
| 구조 | 공 관절 구조 | 양식 | 넥타이 막대기 끝 조립 |
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| - 아니 | 부문 번호 | 적용 가능한 모델 | 제품 이름 |
| 1 | DZ9100430003 DZ9100430004 | 셰크맨 델롱 | 스티어링 볼 관절 |
| 2 | DZ96319430455 | ||
| 3 | DZ95319470003 | ||
| 4 | DZ96259240137 DZ96259240138 | ||
| 5 | DZ96259240139 | ||
| 6 | 81.46711.6725 | 시노트루크 호우 | 넥타이 막대기 끝 |
| 7 | CQ193003320 | 포튼 오만 GTL EST | |
| 8 | CQ193003420 | ||
| 9 | H0172210101A0 | 기어 전환 공 합동 조립 |
제품 및 포장
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유지보수점
설치 전, 먼지 부츠의 무결성을 검사하고 공 관절의 느슨함이나 균열을 확인합니다.
구슬 스톱의 톱니 표면이 스티어링 손목에 완전히 꽂혀 있는지 확인하고, 견과류를 튼튼하게 하기 전에, 톱니 스핀을 설치하여 고정시켜야 합니다.
넥타이 막대기 전체 길이를 조정하고 설치 후 발가락을 바로 잡기 위해 앞 바퀴 정렬을 수행합니다.
조립 후 구슬 관절에 지방을 적용하고 정기적인 유지 관리를 수행하십시오. 먼지 부트가 손상되면 전체 조립체를 교체하는 것이 좋습니다.
구슬 관절이 느슨하거나 묶여 있거나 균열이있는 경우 수리하거나 재사용하려고 시도하지 마십시오. 직접 교체해야합니다.