| 브랜드 이름: | JFDL- Shacman Gearbox Output Shaft Flange |
| 모델 번호: | JS220-1707159 |
| MOQ: | 1PC |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화되거나 포장될 수 있습니다. |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
물질적 힘:JS220-1707159 기어박스 출력 샤프트 플랜지합금제철 가조 공정을 사용하여 제조되며, 중량 트럭 변속기의 출력 끝에서 무거운 토크 부하에 견딜 수있는 높은 강도와 회전 저항을 제공합니다.
정밀 스플린: gearbox 출력 샤프트와 긴밀하게 맞도록 정밀 가공되어 부드럽고 신뢰할 수있는 전력 전송과 낮은 진동을 보장합니다.
높은 부하 운반 능력:JS220-1707159 변속기 출력 플랜지큰 회전 및 충돌 부하를 견딜 수 있고 차량 시작 시 즉각적인 부하를 견딜 수 있으며, 동시에 피로 저항성을 향상시킵니다.
전력 전송:JS220-1707159 변속기 출력 샤프트 플랜지기어박스 출력 샤프트를 드라이브 샤프트 집합체에 연결하여, 기어 감소 후 동력을 안정적으로 드라이브 축으로 전달합니다.
| 제품 이름 |
JS220-1707159 기어박스 출력 샤프트 플랜지 송전기 출력 플랜지 |
양식 | 1개 조각으로 만들어진 드라이브 플랜지 |
| 부문 번호 | JS220-1707159 | 끝내 |
경직 방지 오일 코팅 |
| 종류 | 변속기 출력 플랜지 | 기술 | 도형 도형 / 열 도형 |
| 공급 능력 | 24456PCS | 단일 패키지 크기 | 15x20x20cm |
| 적용 | 중용 트럭 | 단일 총중량 | 5.000kg |
| 소재 |
강철 |
주요 시장 | 중동 |
| 형태 | 단계 장갑을 가진 원형 디스크 | 색상 | 검은색 |
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| - 아니 | 부문 번호 | 적용 가능한 모델 | 제품 이름 |
| 1 | 5505629 | FAW | 출력 플랜지 변속기 |
| 2 | 81.96210.0407 | 셰크맨 델롱 | 셰프트 플랜지 |
| 3 | DZ90009320129 | 변속기 플랜지 | |
| 4 | DZ9114320905 | 출력 셰프트 | |
| 5 | 612630030023 | 연료 주입 펌프 Faran 플랜지 | |
| 6 | 81.39115.5076 | 플랜지 플레이트 | |
| 7 | 612600080486 | 파란 플랜지 | |
| 8 | HD90129321048 | 기어박스 뒷 플랜지 | |
| 9 | 612600081898 | 포톤 오만 | 연료 주입 펌프 플랜지 |
제품 및 포장
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유지보수점
조립 전에 출력 샤프트 스플라인과 플랜지의 내부 스플라인들을 청소하여 부러와 금속 잔해를 제거하고, 플랜지를 균열과 밀폐 저널을 조그마하거나 마모를 검사한다.
출력 샤프트 견과류는 정해진 토크에 고정되어야 하며 잠금 탭은 그것을 고정시키고 작동 중 견과류가 느슨해지는 것을 방지하기 위해 완전히 구부려야 합니다.
플랜지 교체 중에 조립 장치를 검사하는 것이 좋습니다. 오일 밀폐 저널이 굴곡 손상을 나타낸 경우 부품을 다시 사용하지 마십시오.
드라이브 샤프트 플랜지를 연결 할 때, 여러 단계에 걸쳐 대각선 패턴에서 볼트를 균등하게 단단히; 과도한 힘으로 한 번에 한쪽을 완전히 단단히하지 마십시오.이것은 플랜지 변형을 일으킬 수 있기 때문에.
기름 밀폐 저널에 심각한 스플라인 마모, 플랜지 균열 또는 구부러짐이있는 경우 부착 용접을 통해 수리를 시도하지 마십시오. 대신 플랜지 조립체를 교체하십시오.
설치 후, 변속기의 뒷부분에 기름 누출이 있는지 확인하고 차시 드라이브 트레인에서 진동이나 비정상적인 소음이 없는지 확인하기 위해 시험 실행을 수행한다.