| 브랜드 이름: | JFDL-Fifth wheel |
| 모델 번호: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 짚자리 |
| 지불 조건: | 티/티 |
JSK 37 E는 대형 트럭 및 트레일러 용도로 설계된 견고한 2인치 주철 피프스 휠 커플링입니다. 특히 덤프 트럭 및 일반 화물 운송 작업에서 내구성과 낮은 유지보수성으로 알려져 있습니다.
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| 부품 번호 | 부품 번호. 낮은 유지보수 | H (mm) | D 값 (kN) | 적재 하중 U (t) | 무게 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
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피프스 휠은 트럭, 트랙터 또는 유사 차량의 적재함에 추가할 수 있는 히치 부착물입니다. U자형 히치에 화물을 연결하면 트럭 또는 트랙터에 무게가 고르게 분산됩니다. 이 장치는 경첩 위에 놓여 있어 주행 시 훨씬 유연합니다.
피프스 휠 커플링은 세미 트레일러와 견인 트럭, 트랙터 유닛, 리딩 트레일러 또는 돌리를 연결하는 역할을 합니다. 이 커플링은 세미 트레일러 앞쪽 하단에서 돌출된 2인치 또는 2.5인치(50.8 또는 88.9mm) 직경의 수직 강철 핀인 킹핀과 견인 차량 후면에 있는 말발굽 모양의 커플링 장치인 피프스 휠로 구성됩니다. 트럭이 회전하면 킹핀이 중앙에 있는 세미 트레일러의 아래쪽 면이 고정된 피프스 휠의 위쪽 면과 마찰합니다. 마찰을 줄이기 위해 피프스 휠 표면에 그리스가 도포됩니다. 이 구성은 호주와 뉴질랜드에서는 회전식 볼 레이스 베어링 타입인 경우 턴테이블이라고도 합니다. 이 유형의 커플링의 장점은 견인 안정성입니다.
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| 브랜드 이름: | JFDL-Fifth wheel |
| 모델 번호: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 짚자리 |
| 지불 조건: | 티/티 |
JSK 37 E는 대형 트럭 및 트레일러 용도로 설계된 견고한 2인치 주철 피프스 휠 커플링입니다. 특히 덤프 트럭 및 일반 화물 운송 작업에서 내구성과 낮은 유지보수성으로 알려져 있습니다.
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| 부품 번호 | 부품 번호. 낮은 유지보수 | H (mm) | D 값 (kN) | 적재 하중 U (t) | 무게 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
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피프스 휠은 트럭, 트랙터 또는 유사 차량의 적재함에 추가할 수 있는 히치 부착물입니다. U자형 히치에 화물을 연결하면 트럭 또는 트랙터에 무게가 고르게 분산됩니다. 이 장치는 경첩 위에 놓여 있어 주행 시 훨씬 유연합니다.
피프스 휠 커플링은 세미 트레일러와 견인 트럭, 트랙터 유닛, 리딩 트레일러 또는 돌리를 연결하는 역할을 합니다. 이 커플링은 세미 트레일러 앞쪽 하단에서 돌출된 2인치 또는 2.5인치(50.8 또는 88.9mm) 직경의 수직 강철 핀인 킹핀과 견인 차량 후면에 있는 말발굽 모양의 커플링 장치인 피프스 휠로 구성됩니다. 트럭이 회전하면 킹핀이 중앙에 있는 세미 트레일러의 아래쪽 면이 고정된 피프스 휠의 위쪽 면과 마찰합니다. 마찰을 줄이기 위해 피프스 휠 표면에 그리스가 도포됩니다. 이 구성은 호주와 뉴질랜드에서는 회전식 볼 레이스 베어링 타입인 경우 턴테이블이라고도 합니다. 이 유형의 커플링의 장점은 견인 안정성입니다.
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